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兩個多星期前,一批800萬美元成衣的貨輪花了數週漂洋過海到了美國港口,到了下船卸貨的那一刻,噩耗傳來,大客戶剛剛聲請破產保護。船上的大批衣服頓失買家,買主只願意用1/4價格買下,大失血的苦主正是台灣廠商;而破產的客戶,正是不堪疫情影響、無力償還16.5億美元(約合494.5億台幣)債務而聲請破產保護的美國服裝品牌J.Crew。
運動品牌業績雪崩式衰退,台灣供應鏈首當其衝
從3月中開始關閉全球大部份店面的運動品牌龍頭,更是開一天賠一天,陷入苦撐。
愛迪達(Adidas)第一季淨利萎縮95%,幾乎只剩零頭;Under Armour第一季大虧5.9億美元(近177億台幣),運動明星的行銷代言費用也得撙節延後。
老大哥耐吉(Nike)還沒發佈第四財季的營運數字,雖然對中國市場的復甦持樂觀態度,但也坦承北美市場封城對於業績影響十分重大。
這樣雪崩式的衰退,幾乎是前所未見,更是始料未及,最首當其衝的當屬台灣供應鏈。
「3月之後,所有的sales(業務)每天都在處理can單(取消訂單),」棣邁產業顧問公司總經理何耀仁長年觀察紡織化纖產業,「5月(業績)掛蛋是很有可能的。美國的mall(購物中心)沒開,怎麼可能會好?」
暫時關廠、放無薪假,保持現金水位以求撐過5月